缩孔残余又称为“收缩疏松”和“缩管残余”。这种缺陷形成的原因是在浇注过程中，由于钢锭凝固时发生体积收缩，收缩部分又得不到钢液的填充，致使钢锭头部中心处形成宏观空洞。如果钢锭缩孔太深而未能全部切除，经轧制后在相当于钢锭头部的厚壁不锈钢管上则出现缩孔。凡厚壁不锈钢管有缩孔处，往往在缩孔附近存在严重的宿松和碳、硫等元素的偏析。另外，也有因钢锭模设计不良和其他原因造成缩孔延伸于钢锭中心和尾部的现象。由于厚壁不锈钢管存在缩孔，在锻造时经常导致开裂或淬火时产生开裂而报废。

有时钢材缩孔程度较轻，虽不能在钢材中心部位留有明显宏观孔洞，但可呈现明显不同的颜色。

例直径200毫米的304厚壁不锈钢管，在热酸蚀试片上，发现中心处有一明显黑点，其周围颜色较浅。在该缺陷处截取金相试样，在纵向和横向磨面上均可以看到缩孔残余的显微孔洞，孔洞内充满着氧化夹杂物。厚壁不锈钢管经2～4%硝酸酒精侵蚀后，纵向磨面上的显微组织为珠光体+铁素体，试片中心黑点周围颜色较浅处的显微组织为珠光体+网络状铁素体，其碳含量大大超过304厚壁不锈钢管而呈成分偏析。